航空障礙燈工安裝程施工
航空障礙燈工安裝程施工，需求聯動障礙燈廠家、甲方、規劃單位、施工單位、運用單位。多方合作，和諧溝通才干正確又合法合理地裝置，以確保障礙燈通過民航或是軍航相關部分的驗收。
那么航空障礙燈的裝置該怎么操作，多部分之間又該怎么合作呢，請隨我一一道來？
一個項目的樹立，需求前期的調研，規劃圖紙的支撐。這一項作業主要有項目規劃單位供給，規劃單位需求在圖紙中預留航空障礙燈的裝置方位及預留線路走勢。障礙燈廠家需求根據規劃圖紙，對航空障礙燈的裝置方位提出修改完善定見，確保所選的障礙燈類型和裝置方位滿足障礙燈標準規范的要求，以確保項目竣工后期驗收。施工單位則是處在中后期的階段，在進行施工時，應根據施工進展合理調整航空障礙燈的裝置進展，尤其體現在幕墻的裝置。建筑物是幕墻類型，處于中間層方位的障礙燈應跟隨著玻璃幕墻的裝置而進行裝置，避免造成玻璃幕墻已裝置完畢，而航空障礙燈還沒裝置的為難處境。在多數情況下，甲方和運用單位不是同一個主體，需求在這個過程當中起到和諧各個部分的作用。
障礙燈的裝置需求觸及的資料輔材有線纜、裝置支架、預埋線管、障礙燈控制器、光控探頭，其中線纜和預埋線管提早鋪設好，新航科技的電源線纜運用RVV3/4*2.0的線纜即可。預埋管道可選用PVC材質或是鍍鋅管，主要看項目具體要求。裝置支架是需求跟障礙燈具搭配運用，主要是連接燈具和建筑物之間的支撐架，有頂部裝置支架和旁邊面裝置支架，需依據項目圖紙進行二次深化規劃。障礙燈控制器方位的選擇，首先需求區別是室內還是室外，室內障礙燈控制器的裝置方位多隨著項目配電箱，裝置于配電箱內即可，然后將光控探頭引線到室外，裝置于無遮擋可正常感光的方位。而室外障礙燈控制器在裝置方位的選擇時，需求確保光控探頭的方位可正常接收周圍光照變化。
以上，便是簡易的航空障礙燈裝置說明。在真實的施工過程中，還可能會出現因各種因素導致的其他情況便不再一一描述。總而言之，航空障礙燈的裝置，需求多方聯動合作。